El nuevo servicio de autobús urbano comienza el miércoles 1 de junio

El Ayuntamiento promete que el nuevo servicio duplicará los servicios y reducirá el tiempo de espera a la mitad mientras la Oposición critica contradicciones entre el pliego de condiciones para su adjudicación y el contrato

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Parada del bus urbano en la calle Gral. Gallarza

Mañana miércoles, 1 de junio, entrará en funcionamiento el nuevo servicio de transporte de autobús urbano en Calahorra y que conllevará importantes novedades respecto al servicio actual.

En primer lugar, se duplican los servicios diarios mediante la utilización de dos autobuses de pequeño formato. Gracias a ello, las frecuencias de paso de cada autobús se reducen de una hora a media hora.

El primero de estos autobuses mantendrá las frecuencias actuales, mientras que el segundo realizará el mismo recorrido pero con salidas media hora después.

Con el nuevo servicio, también se aumentan las paradas de 18 a 29. Un aumento que además permite extender el servicio hasta el planillo de San Andrés al añadirse paradas en el Casco Antiguo. Entre ellas, dos en la calle Santiago, dos en la calle del Sol y una en el planillo de San  Andrés.

«Con este nuevo servicio, el 96% de la población dispondrá de una parada a menos de 200 metros de su vivienda, y el 48% estará cubierto con una parada a menos de 100 metros de su casa», asegura el Equipo de Gobierno Municipal.

Según el Ayuntamiento, «los abonos actuales se mantienen en 5 euros el abono de 10 viajes y 3 abonos de 10 viajes bonificados para tres colectivos jubilados, personas con discapacidad y jóvenes y 2,50 euros, y el billete sencillo 0,75″.

Los abonos podrán adquirirse en el propio autobús acreditando ser beneficiario de estos abonos.

A partir del 1 de junio, los abonos de la anterior empresa adjudicataria que no puedan ser utilizados serán abonados a sus titulares acudiendo a la Oficina de Atención a la Ciudadanía (OAC).

El nuevo servicio mantendrá también los actuales servicios especiales al cementerio San Lázaro que se realizan los últimos miércoles de cada mes (si es festivo, el martes anterior) con salida del Ayuntamiento a las 16:30 h. y vuelta a las 17:30 h., así como los previstos para la festividad de “Todos los santos”.

El nuevo servicio también prevé la conexión con la nueva estación Intermodal (en proyecto) o la posibilidad de realizar servicios discrecionales en momentos puntuales para favorecer la movilidad en momentos necesarios.

A partir de ahora comienza la siguiente fase de implantación de este servicio que tiene que ver con la digitalización del mismo, puesto que la nueva concesión incorpora una aplicación con soporte de ticketing, información de los tiempos de llegada y espera, seguimiento de frecuencias y mapa interactivo y accesible.

Como informamos en su día, será la empresa Autobuses Jiménez, S.L la que preste el nuevo servicio por un periodo de diez años, recibiendo del Ayuntamiento 1.458.908,74 euros que se distribuirán a razón de 145.752,12 euros anuales durante los tres primeros años y de 145.950,34 euros durante los siete años restantes.

 

Contradicciones entre el contrato y el pliego de condiciones

Temporalmente –»tal y como está establecido en el contrato»– el nuevo servicio de transporte urbano de viajeros será prestado por minibuses diésel. Así lo dice el Equipo de Gobierno advirtiendo que así será hasta la llegada de los nuevos vehículos eléctricos contemplados en el pliego de condiciones para la adjudicación del contrato. Se produce así, al menos de manera eventual, una contradicción entre las condiciones marcadas para la contratación y la realidad del contrato.

No es este el único motivo de crítica al nuevo servicio por parte de la Oposición con respecto al cumplimiento de las condiciones establecidas para la contratación, pues ya en el Pleno ordinario del mes de febrero, el Grupo Municipal Ciudadanos alertó sobre las dificultades de cumplir unas «muy complejas» prescripciones técnicas. Por ejemplos los concejales naranjas señalaron que sería «muy difícil que un microbús tuviera dos puertas» y la concejal naranja Cristina Moreno auguró que los dos vehículos eléctricos que prestarán servicio «no tendrán puerta trasera de emergencia ni dos puertas».

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