La Comunidad de Regadíos de Calahorra acomete reparaciones en el caballón del Ebro

En San Adrián continúa cortada la carretera entre las dos rotondas de su variante pero el puente que une La Rioja con Navarra es transitable

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El presidente de los regantes, Miguel Legarre, supervisa los trabajos

Mientras el caudal del Ebro desciende, a esta hora maquinaria pesada se encarga de las labores de reparación del caballón del Ebro en aquellas zonas en las que se han producido filtraciones y roturas. Entretanto, la vecina localidad de San Adrián sigue luchando contra las inundaciones en el casco urbano y continúa cortada la carretera NA-134 entre la primera rotonda (en el enlace con la carretera de Azagra y Peralta) y la segunda rotonda (junto al polígono industrial), o lo que es lo mismo, entre los puntos kilométricos 51 y 53.

En el caballón del Ebro, a la altura del paraje de Roturo, hemos encontrado a pie de obra al presidente de la Comunidad General de Regadíos de Calahorra, Miguel Legarre, que se mostraba preocupado más que por las filtraciones, por las obras que van a ser necesarias para tapar el boquete que la defensa del Ebro ha sufrido cerca del paraje de El Ramillo.

Mientras personal y maquinaria de la empresa Brindo se ocupaba de levantar las zonas socavadas por las filtraciones y reponerlas con zahorra apisonada, Legarre explicaba que los frutales soportarán mejor el anegamiento, en cambio las explotaciones de verdura (alcachofa, cardo, coliflor, bróculis y otras especies de brássicas hortícolas) sí que se van a ver seriamente afectadas allí donde las fincas se han inundado.

Los vídeos que adjuntamos bajo las fotos revelan el estado de los campos cercanos a las zonas de filtraciones y rotura en Calahorra y (debajo) la rotura de la defensa del Ega en San Adrián con el agua que entra masivamente hasta alcanzar la carretyera entre las rotondas de la variante (carretera NA-134).

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